Mercedes-AMG, son yıllarda performans modellerinde izlediği dört silindirli hibrit stratejisinde değişikliğe gidiyor. Markanın küçülen motor hacmi ve plug-in hibrit sistemlere geçişi sonrası gelen geri bildirimler doğrultusunda yeni bir yol haritası belirlendi. Açıklamalara göre AMG, sadece güç değerlerine değil sürüş hissine, motor sesine ve marka karakterine yeniden ağırlık verecek. Özellikle dört silindirli hibrit sistemle sunulan modeller sonrası yapılan değerlendirmeler, yönetimi yeniden büyük hacimli motorlara yönlendirdi. Yeni dönemde hem V8 hem de altı silindirli motor seçenekleri ön plana çıkacak. Marka, performans otomobillerinde geleneksel AMG kimliğini daha belirgin şekilde yansıtmayı hedefliyor.
V8 Motorlar Yıl Sonunda Modellerde
AMG Başkanı Michael Schiebe’nin açıklamalarına göre V8 motorlar yıl sonuna doğru yeniden bazı modellerde kullanılmaya başlanacak. İlk etapta dönüşün SUV modellerde gerçekleşmesi, ardından diğer performans serilerine yayılması planlanıyor. Özellikle Mercedes-AMG C63 gibi markayla özdeşleşen modeller açısından bu adım dikkat çekiyor.
Şirketin üzerinde çalıştığı yeni nesil V8 motorun, güncel emisyon standartlarına uygun şekilde geliştirildiği belirtiliyor. Düz krank yapısına sahip olacak motorun daha yüksek devir çevirebilmesi ve sportif karakter sunması hedefleniyor. AMG mühendislerinin motor sesini korumak adına kapsamlı akustik çalışmalar yürüttüğü ifade ediliyor.
Dört Silindirli Hibrit Geri Planda
Son dönemde kullanılan dört silindirli plug-in hibrit sistem ise kademeli olarak geri plana alınacak. Yerine halihazırda Mercedes-AMG GLC 53 modelinde yer alan turbo beslemeli sıralı altı silindirli motorun kullanılması planlanıyor. Yaklaşık 442 beygir güç üreten bu motorun daha dengeli bir sürüş karakteri sunduğu belirtiliyor.
AMG, hibrit teknolojisini tamamen bırakmıyor. Mercedes-AMG GLE 53 ve Mercedes-AMG E53 gibi modellerde plug-in hibrit sistemlerin kullanılmaya devam edeceği bildirildi. Öte yandan elektrikli Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe modelinin de yüksek güç değerleriyle tanıtılması bekleniyor.
Markanın yeni stratejisi, performans, motor sesi ve sürücü odaklı deneyimi yeniden merkeze alan bir yaklaşım olarak şekilleniyor. Yıl sonuna doğru V8 motorlu modellerin sahneye çıkması planlanıyor.
