Bugatti, otomobil dünyasında iz bırakan W16 motorunun yol otomobillerindeki serüvenini resmen tamamladı. Fransız üretici, yalnızca 99 adet üretilecek W16 Mistral modelinin son örneğini de Molsheim'daki fabrikasında tamamlayarak önemli bir dönemi kapattı. Yaklaşık 20 yıldır Bugatti Veyron ve Chiron gibi efsane modellerde görev yapan W16 motor, performansıyla otomotiv tarihinin unutulmaz motorları arasında yer aldı. Markanın "The Last of Its Kind" mottosuyla hazırladığı son W16 Mistral ise tamamen müşterinin taleplerine göre tasarlanan özel ayrıntılarıyla dikkat çekiyor. Sınırlı üretim modeliyle W16 motoruna veda eden Bugatti, bundan sonraki süreçte yeni nesil Tourbillon dönemine odaklanacak. Böylece markanın en güçlü ve en uzun ömürlü motorlarından biri, yol otomobillerindeki görevini resmen tamamlamış oldu.
Son W16 Mistral'a Özel Tasarım Dokunuşları
Modeli farklı kılan ayrıntılar arasında Ettore Bugatti'nin imzası da yer alıyor. Kurucunun imzası koltuk başlıklarından kapı eşiklerine kadar birçok noktada kullanılırken, motor kapağında da klasik Bugatti logosu yerine aynı imza tercih edildi.
Şahin Figürüyle Tamamlanan Son W16 Modeli
Otomobilin vites kolunda Bugatti'nin geleneksel fil figürü yerine müşterinin isteği doğrultusunda şahin başı tasarımına yer verildi. Kapı panellerindeki şahin işlemeleri de bu tasarımı tamamlıyor.
Lalique tarafından hazırlanan kristal "Spirit of the Wind" plakası da aracın dikkat çeken ayrıntıları arasında bulunuyor. Bugatti, W16 Mistral üretiminin tamamlanmasının ardından yeni hiper otomobili Tourbillon ile yeni motor dönemine geçiş yapmaya hazırlanıyor.