Teknoloji

BYD God’s Eye İçin Tam Sorumluluk Garantisi Başlattı Otonom Sürüşte Yeni Dönem

BYD, God’s Eye otonom sürüş sistemi için tam sorumluluk garantisi başlattı. Kazalarda tüm masrafları karşılayacak yeni model dikkat çekti.

Çin merkezli otomotiv üreticisi BYD, “God’s Eye” adını verdiği otonom sürüş sistemi için dikkat çeken bir adım attı. Şirket, kullanıcıların sorumluluk yükünü üstlenen yeni bir güvence programını devreye aldı. Şehir içi sürüş desteği ve akıllı park özelliklerini kapsayan sistem, çifte garanti modeliyle duyuruldu. Açıklanan programa göre, sürücünün direksiyonu tamamen bırakabildiği mod aktifken yaşanabilecek trafik kazalarının maliyetleri doğrudan BYD tarafından karşılanacak. Bu uygulama, otonom sürüş teknolojilerinde üretici sorumluluğunu açık şekilde üstlenen nadir örneklerden biri olarak öne çıkıyor.

Programın devreye alınmasıyla birlikte akıllı sürüş sistemlerine yönelik kullanıcı yaklaşımının da değişmesi bekleniyor. Şirket, hem yeni araç sahiplerini hem de mevcut kullanıcıları kapsayan geniş bir yapı oluşturdu. Güncellemeyle sisteme dahil olacak sürücüler de aynı güvence şartlarından yararlanabilecek. Böylece otonom sürüş destek sistemlerinin günlük kullanımda daha yaygın hale gelmesi hedefleniyor.

Bir Yıl Boyunca Tam Sorumluluk Koruması Alınıyor

Yeni program kapsamında “God’s Eye A/B” akıllı sürüş paketine sahip araç kullanıcıları, sistemi kurallara uygun şekilde kullandıkları takdirde bir yıl boyunca tam sorumluluk koruması alacak. Yeni araç alan sürücüler teslimat anından itibaren bu haktan faydalanabilecek. Mevcut kullanıcılar ise uzaktan yayınlanacak “God’s Eye 5.0” güncellemesini yükledikten sonra programa dahil edilecek.

Garanti yalnızca araç onarım masraflarını değil, üçüncü taraf araç ve mülk hasarlarını, trafik kazalarında oluşabilecek yaralanmaları ve kusurlu kazalarda ortaya çıkan tüm giderleri kapsıyor. Ayrıca kullanıcıların ek bir akıllı sürüş sigortası yaptırmasına gerek kalmayacak. Program kapsamında yapılacak ödemelerin sonraki yıl sigorta primlerine yansımayacağı da açıklandı. Herhangi bir ödeme limiti bulunmuyor.

BYD’nin “God’s Eye B” sistemi tek seferlik 12 bin yuan yani yaklaşık 1.800 dolar fiyatla sunuluyor. Buna karşılık Tesla tarafından Çin’de “Tesla Assisted Driving” adıyla sunulan FSD paketi 64 bin yuan seviyesinde yer alıyor. Huawei ADS Max sistemi ise 36 bin yuan tek seferlik satın alma bedeline sahip. Abonelik tercih eden kullanıcılar için aylık 720 yuan, yıllık ise 7.200 yuan seçenekleri bulunuyor.

BYD daha önce Seviye 4 otomatik park sistemi için de benzer bir sorumluluk uygulaması başlatmıştı. Şirket verilerine göre bu adım sonrasında özelliğin kullanım oranı yüzde 21’den yüzde 93’e çıktı. Yeni güvence modeliyle birlikte akıllı sürüş teknolojilerinin daha geniş kitlelere ulaşması planlanıyor.