Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından Büyük Birlik Partisi Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu ile birlikte 5 kişinin yaşamını yitirdiği helikopter kazasına ilişkin yürütülen soruşturmada yeni deliller dosyaya eklendi. Soruşturma kapsamında elde edilen bilgi ve belgeler, olay günü bölgedeki askeri uçuşlar, FETÖ'nün Hava Kuvvetleri yapılanması, örgüt içi haberleşmeler ve itirafçı ifadeleri üzerinden değerlendiriliyor. Dosyaya giren yeni bulgular arasında savaş uçaklarının uçuş kayıtları, örgütün mahrem yapılanmasına ait irtibat bilgileri, ByLock yazışmaları ve tanık beyanları yer aldı. Soruşturmayı yürüten savcılık, olayın yaşandığı döneme ait askeri hareketliliği ayrıntılı şekilde incelemeye aldı. Elde edilen kayıtlar doğrultusunda bazı isimlerin örgütle bağlantıları ve olay tarihindeki temasları da araştırılıyor. Soruşturma dosyasına eklenen bilgiler kapsamında radar kayıtlarından seyahat trafiğine kadar çok sayıda veri yeniden değerlendiriliyor. Yetkililer, yeni deliller doğrultusunda soruşturmanın kapsamının genişletildiğini ve şüphelilerin ifadelerinin alınmasıyla sürecin devam edeceğini belirtiyor.
Olay Günü Askeri Uçuşlar İncelemeye Alındı
Soruşturma kapsamında helikopterin düştüğü sırada bölgede bulunan askeri uçakların hareketleri mercek altına alındı. Yapılan incelemelerde Amasya 5. Ana Jet Üssü'nden havalanan iki F-16 ile Malatya Erhaç Havalimanı'ndan kalkan bir F-4 savaş uçağının bölgede uçuş yaptığı tespit edildi.
Radar kayıtlarında F-4 savaş uçağının belirli bir süre sistemde görünmediği belirlendi. Dosyadaki değerlendirmelerde bu durumun radar sisteminin devre dışı kalması, ani irtifa değişikliği ya da alçak uçuş ihtimalleriyle bağlantılı olabileceği ifade edildi.
Devlet Denetleme Kurulu raporlarında yer alan, savaş uçaklarının alçak uçuş sırasında oluşturabileceği basınç ve türbülansın helikopterler üzerinde ciddi risk oluşturabileceğine ilişkin değerlendirmeler de soruşturma dosyasına eklendi.
ByLock Yazışmaları Ve İtirafçı İfadeleri Dosyada Yer Aldı
F-4 savaş uçağının pilotlarından Ali Armağan'ın kazadan beş gün önce uçuş saatini tamamlamak amacıyla Malatya'ya geldiği belirlendi. Daha sonraki süreçte FETÖ üyeliğinden mahkumiyet aldığı tespit edilen Armağan'ın, 2010 yılından itibaren örgütün gizli haberleşme hatlarını kullandığı ve dönemin Hava Kuvvetleri mahrem imamı Adil Öksüz ile yoğun irtibat kurduğu bilgisi soruşturma dosyasına girdi.
Adil Öksüz'ün evinde ele geçirilen ve Fetullah Gülen tarafından imzalandığı belirtilen bir kitapta ise pilot Ali Armağan'ın eşine ait parmak izine ulaşıldığı kaydedildi.
Soruşturmada Hava Kuvvetleri mahrem yapılanmasına ilişkin seyahat kayıtları da incelendi. FETÖ'nün Hava Kuvvetleri mahrem imamı Erol Sağlam'ın kazadan dört gün önce Malatya'ya giderek Ali Cingitaş ile görüştüğü, ortak bağlantı noktası olarak değerlendirilen Cağfer Sarıkaya'nın ise kazadan iki gün önce Adil Öksüz ve Harun Biniş ile birlikte ABD'ye gittiği tespit edildi.
Kazadan beş gün sonra Ali Cingitaş'ın İstanbul'da, Akıncı Üssü davasında adı geçen Kemal Batmaz ile yüz yüze görüştüğü bilgisi de dosyaya eklendi.
Örgütün mülki idare mahrem yapılanmasında görev yaptığı belirtilen Ömer Hakan Kısıkkaya ile Elazığ il imamı Mehmet Durakoğlu arasında geçtiği öne sürülen ByLock yazışmaları da soruşturmada yer aldı. Yazışmalarda olayın ardından yapılan görüşmeler ve örgüt içindeki değerlendirmelere ilişkin ifadelerin bulunduğu aktarıldı.
Soruşturma dosyasında yer alan itirafçı beyanında ise Muhsin Yazıcıoğlu'na örgüt adına teklif götürüldüğü, bu teklifin kabul edilmediği, daha sonra örgüt yönetimi tarafından farklı değerlendirmelerin yapıldığı yönünde iddialar yer aldı.
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında gözaltı işlemleri tamamlanırken, ikisi cezaevinde tutuklu bulunan toplam 29 şüphelinin soruşturmayı yürüten savcıya ifade vermesi bekleniyor.