Güncel

Uçakların İçi Neden Hep Buz Gibi? Gerçek Sebep Şaşırttı

Uçakların kabini neden yazın bile soğuk oluyor? Meğer sebebi sadece klima değilmiş. Uzmanlar kabin sıcaklığının yolcu sağlığı için neden düşük tutulduğunu açıkladı.

Abone Ol

Uçakla seyahat edenlerin büyük bölümü daha koltuğuna oturmadan çantasındaki hırka ya da montu çıkarıyor. Yaz aylarının en sıcak günlerinde bile kabine girildiğinde hissedilen serin hava birçok yolcunun dikkatini çekiyor. İlk bakışta bunun yalnızca klimanın güçlü çalıştırılmasından kaynaklandığı düşünülse de, uzmanlar kabin sıcaklığının bilinçli olarak belirli bir seviyede tutulduğunu belirtiyor. Uçuş sırasında uygulanan bu sıcaklık ayarı, yolcuların daha rahat bir yolculuk yapmasının yanı sıra vücudun yüksek irtifaya uyum sağlamasına da yardımcı oluyor. Yaklaşık 10 ila 12 kilometre yükseklikte seyreden yolcu uçaklarında dış ortam sıcaklığı eksi 50 dereceye kadar düşerken, kabin özel basınçlandırma sistemi sayesinde yaşanabilir seviyede tutuluyor. Ancak kabin basıncı deniz seviyesindeki hava koşullarıyla aynı olmadığı için insan vücudu farklı şartlara uyum sağlamak zorunda kalıyor. İşte bu nedenle uçakların içindeki serin hava, yalnızca konfor amacı taşımıyor.

Uzmanlara göre uçak kabinindeki basınç, yaklaşık 1.800 ila 2.400 metre yükseklikteki atmosfer koşullarına denk geliyor. Bu nedenle yolcular deniz seviyesine kıyasla daha düşük oksijen alıyor. Sağlıklı kişiler çoğu zaman bunu hissetmese de bazı yolcularda baş dönmesi, halsizlik veya mide bulantısı görülebiliyor.

Kabin sıcaklığının serin tutulması ise vücudun aşırı ısınmasını önleyerek kalp ve dolaşım sisteminin daha dengeli çalışmasına destek oluyor. Aynı zamanda uzun süre kapalı ortamda bulunan yüzlerce yolcunun oluşturduğu vücut ısısının dengelenmesine de katkı sağlıyor.

Uçağın En Soğuk Koltukları Neresi?

Uçakta her koltuk aynı sıcaklığı hissettirmiyor. Pencere kenarında oturan yolcular, uçağın gövdesine daha yakın oldukları için serin havayı daha fazla hissedebiliyor. Acil çıkış kapılarının bulunduğu sıralarda ise kapı çevresindeki hava akımı nedeniyle sıcaklık diğer bölümlere göre daha düşük olabiliyor.

Uçağın arka bölümündeki mutfak alanlarının bulunduğu kısım da yiyecek ve içeceklerin muhafaza edildiği soğutma sistemleri nedeniyle zaman zaman daha serin olabiliyor. Ayrıca kabin içindeki nem oranının yüzde 10 ila 20 arasında olması, havanın olduğundan daha soğuk hissedilmesine neden oluyor. Düşük nem seviyesi cildin daha hızlı kurumasına yol açarken, serinlik hissini de artırabiliyor.