Hyundai’nin Çin pazarı için özel olarak geliştirdiği yeni elektrikli modeli Ioniq V’nin teknik detayları ortaya çıktı. Geçtiğimiz ay Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıtılan modelin, Çinli yetkililere sunulan homologasyon belgeleriyle birlikte performans ve donanım özellikleri netlik kazandı. Ioniq V, markanın önümüzdeki beş yıl içinde Çin’de satışa sunmayı planladığı 20 yeni modelden biri olarak konumlanıyor. Bu hamleyle Hyundai, Çin pazarındaki payını artırmayı hedefliyor.
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından paylaşılan verilere göre model, iki farklı tek motorlu versiyonla satışa çıkacak. Bu motor seçenekleri 188 beygir ve 225 beygir güç üretiyor. 188 beygirlik giriş seviyesi motor, Hyundai’nin diğer ülkelerde sunduğu Ioniq 5 modellerinde yer almıyor.
800 Volt Mimarisi Ve 600 Kilometreyi Aşan Menzil
Ioniq V, 800 voltluk şarj mimarisiyle donatıldı. Araçta CATL üretimi lityum demir fosfat bataryalar kullanılıyor. Maksimum hız 165 km/s ile sınırlandırılırken, CLTC ölçüm döngüsüne göre menzilin 600 kilometrenin üzerine çıktığı belirtiliyor.
Boyut açısından Hyundai Ioniq 6 ile benzer ölçülere sahip olan model, 4.900 mm uzunluk ve 2.900 mm aks mesafesi sunuyor. Dış tasarımda keskin hatlar, coupe tarzı tavan yapısı, çerçevesiz kapılar ve V formundaki jant tasarımı öne çıkıyor.
27 İnç 4K Ekran Ve Seviye 2+ Sürüş Asistanı
Ioniq V’nin iç mekânında 27 inçlik ultra ince 4K ekran yer alıyor. Bu sistem Cyber Eye baş üstü göstergesi ve ambiyans aydınlatmasıyla destekleniyor. Bilgi-eğlence sistemi Qualcomm Snapdragon 8295 kokpit çipiyle çalışıyor. Ayrıca Baidu ve Volcano Engine altyapısıyla entegre özellikler sunuluyor.
Modelde Momenta destekli Seviye 2+ sürüş asistan sistemi de bulunuyor. Hyundai’nin “küresel kalite artı Çin bilgeliği” yaklaşımıyla geliştirilen Ioniq V’nin şimdilik yalnızca Çin pazarında satışa sunulması planlanıyor. İlerleyen dönemde çift motorlu ve menzil artırıcı hibrit versiyonların da ürün gamına eklenmesi bekleniyor.
